SUV需求配备后雨刮,前面那把刷子就是来打生抽

2019-12-15 07:48 来源:未知

汽车上的每个部件都有它存在的意义,但是后车窗上的那个雨刷并不一定是每辆车都会配备,一般两厢车、SUV车型上能够看到后窗雨刷,而三厢车上就没有,这是为什么呢?

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  • 当SUV市场份额越来越高,加上两厢车成为众多年轻人的选择,三厢轿车的市场地位岌岌可危,而在这三者之间,除了体型上的区别之外,还有很多细微的差距。

  • 就像今天咱们要说的后雨刮器,细心的小伙伴肯定发现了,三厢车上很难见到后雨刮器这一配置。

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现在汽车对于人们来说越来越普遍,汽车雨刷的作用是清除雨水和灰尘,使驾驶员能够有良好的视野。我们斯柯达SUV车型前后都配备了雨刷,以柯珞克为例,配备了前后空气动力学智能雨刮,与传统雨刮相比,空气动力无骨学雨刮,风噪更低,与玻璃表面贴合更紧密,受力均匀,清洁效果好, 使用寿命也更长。

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谁的后窗更容易积尘

其实所有的车型都应该带后雨刷,因为我们随时都可以遇到后风挡被灰尘顷刻遮挡的局面,所以在早期的一些汽车上我们也能看到个别的三厢车有后雨刷,但随着成本的控制,三厢车并不常用到的后雨刮被精简掉。

雨量传感器:雨量传感器安装在前风挡玻璃上,利用传感器监测雨量大小,从而控制雨刮速度,自动雨刮敏感度可调节、并能随车速自动调节。

按照常规思维来看,三厢车后窗更平行于地面,树叶、鸟屎、灰尘更容易积累在后窗部分,而两厢车/SUV的后窗则近乎垂直于地面,比三厢车更不易沾上灰尘。

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冬季模式:只要在熄火后3秒内拨动雨刮点动开关,雨刮片就会保持在最高的位置,既能防止雨刮片被冰雪冻住,也方便车主更换雨刮。隐藏式设计喷嘴,前窗清洗喷嘴采用隐藏式设计,可有效减少风阻,让车辆外形更美观。

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雷诺Laguna

先看一张图片,理解汽车的气流

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从上图中,我们可以看出三厢车的后风挡有气流经过,而两厢车或者SUV都没有,这样就导致了一旦有雨水时,三厢车可以利用气流吹落水滴,而两厢车不能,水分不能及时吹掉就会粘很对灰尘影响后视镜的视线,导致不安全。

遇上大雨的情况也是如此,两厢车形成了较大的真空区,需要后雨刮保证视野。

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作者微信公众号:锐卡汽车irealcar

斯柯达智能雨刮整体性更佳,有效降低风阻,清洁效果更好,工作噪音更低,时刻保持最佳前方视野,提高行车安全。但有一个小细节不知道你们发现没有,SUV和两厢车都有后雨刷而三厢轿车却没有,你知道这是为什么吗?

特别是长时间停在露天停车场,两天下来能看到三厢车的后窗就面目全非了,而两厢车/SUV则要干净得多。

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外在美观

所以如果是静止状态的话,三厢车反而要比两厢车/SUV更容易积尘,导致后窗视野不足。

三厢的轿车后玻璃上装一个雨刷是不是很突出,并且轿车后玻璃视角本身就有限,再加上一个雨刷器司机的视角又被遮挡了许多。

但根据科学研究,在行驶途中由于风向流动的原因,两厢车/SUV则要比三厢车的后窗更容易积尘。

科学原理

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这个是一个关于流体力学的问题,如图 :

车辆在行驶过程中,因车辆空间排挤一定的空气,行驶时排开空气后,因为空气的流体粘滞性质,难以有效填充汽车排开的空间。因此会在车尾处形成真空及涡流。

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因为涡流的存在,两厢车的风挡处更容易形成负压区,更加容易卷起与堆积灰尘到后挡风玻璃上。相比之下,三厢车的灰尘往往会被车后后备箱遮挡了,所以灰尘并不多。

在汽车行驶途中,车前方冲击力将前方的空气推开,所以使得车尾部出现了一个真空的空间,在车头部分就形成了多股气流分别从车的不同部位穿过,即从车顶车身和车底穿过。所以在汽车高速行驶的过程中,无法快速充填汽车所排开的区域。就使得汽车形成了一定的漩涡,并且因此形成了负压区。

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由于涡流的影响,两厢车后风挡处比三厢车后风挡处容易形成更大的负压,也更容易卷起尘土污染后风挡玻璃,这样就使得阴天下雨时候汽车卷起地面上的泥土,最后粘到汽车的玻璃上影响驾驶员的视野和行车安全。

再看到车辆行驶时尾部低压部分,三厢车明显要小于两厢车/SUV,大部分灰尘和附作物更容易被风带走。

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所以从车辆行驶时来看,两厢车/SUV的后窗更容易变脏,而大部分车辆都不会长时间停放,两厢车/SUV自然是比三厢车更需要后雨刮器这一装备。

然而轿车一般车体比较长,车身又比较低矮,行驶的时候,气流从车顶经过以后直接就流下了汽车,后轮转动所产生的污水几乎都被整个后备箱给遮挡了,不会造成污水卷上后玻璃窗的情况。

轿车也有后雨刮,为何现在越来越少

所以两厢车后风挡玻璃处一般都装有雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野。

其实后雨刮器并不是两厢车/SUV的专属,以前有部分三厢车上也有这个装备,例如老款马6上,也有后雨刮器,但是就像之前提到的,由于空气流动的原因,三厢车后窗的积尘会在行驶中被风带走,这个装备的使用率自然也不高,所有现在很少能在三厢车上看到了。即便是在两厢车/SUV上,后雨刮这一装备的使用率也并不高。

都充满了

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斯柯达

另外,两厢车的后车窗和后备箱门是一体的,雨刷器有一个雨刷转轴是牢固在后备箱门上,当后备箱掀起时不会误伤雨刷转轴。而三厢车却比两厢车多了个后备箱,反而使得安装雨刮器变得困难,如果要加装雨刮器的话,难免会影响整个尾部设计。

SKODA

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斯柯达

与此同时,三厢车在后窗部分安装后雨刮器的话还会影响车辆美观,在越来越注重颜值的汽车市场,这一“鸡肋”的装备,自然是能免则免,还能节省一部分成本,何乐而不为呢?

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