合营小车强者如云,Mondeo换代车的型号曼谷车展

2019-12-15 07:48 来源:未知

日前,我们从相关渠道获悉,一汽-大众迈腾换代车型(PASSATB8国产版)将于2015年11月开幕的广州车展上正式发布。据悉,新车基于大众最新MQB模块化平台打造,进入国内后将采用全新中文命名,并将于2016年中正式上市。

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昨天我们介绍完2019年合资SUV的盘点,今天我们来看看今年以来的合资轿车领域,各大车企为我们带来了哪些产品力强劲的产品吧。今天会给大家带来合资轿车领域中的全新或是重磅换代车型,目前从新车数量上看轿车领域明显要比SUV的新车来得少,但从刚刚乘联会发布的11月份销量数据来看,轿车仍是国内消费的主力领域。截止至11月份,目前SUV车型累计销量为819.3万辆,而轿车的累计销量则是913万辆。所以轿车领域仍然是各大车企的“中流砥柱”。

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3月份 丰田亚洲龙

图为海外版PASSATB8

外观方面,新车采用了大众最新家族式设计理念,其车头部分尺寸巨大的前进气格栅与头灯组融为一体,给人感觉比较稳重。此外在车身尺寸方面,目前海外版车型的长/宽/高分别为4767mm/1832mm/1456mm,轴距为2791mm,但为了照顾国内消费者对于后排空间的需求,国产后新车很可能在轴距方面进行加长。

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2019年3月22日,一汽丰田全新的旗舰轿车丰田亚洲龙正式上市,售价区间为20.88-28.98万元,新车与雷克萨斯ES一致,均基于TNGA-K前驱平台打造,定位为中大型旗舰轿车。此前,新车为丰田专为美国市场打造的车型,于今年正式引入中国发售。有了TNGA架构的加持,新车的外观气场十足,采用夸张的大嘴式进气格栅,整体车身低矮宽敞。车身尺寸为4978x1849x1435mm,轴距是2870mm,与雷克萨斯ES旗鼓相当。内饰方面,亚洲龙采用左右对称式的设计,在黑色皮质包裹中加入了实木元素点缀,仪表盘采用双机械指针加中央显示屏的搭配,9英寸中控液晶屏为悬浮式设计,并且搭载了丰田智行安全TSS 2.0套装,提升了主被动安全配置。动力方面,2.5L汽油版车型马力为209ps,传动匹配横置8AT变速箱。混动车型搭载了2.5L阿特金森循环发动机与电机组成的动力系统,双擎系统同时运转的最大马力为218ps,峰值扭矩为235N·m,传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

图为海外版PASSATB8官图

内饰方面,新车的内饰同样采用了大众全新家族式设计理念。其中控台采用了对称式设计,整体设计十分简洁,且各按键区也布局依然规整,给人感觉颇为精致。

动力方面,国产迈腾换代车型将继续搭载1.4T、1.8T以及2.0T三款涡轮增压发动机。传动系统方面,与其匹配的将是DSG双离合器变速箱。此外,全新国产迈腾的车身重量相比现款车型也将进一步降低。

3月份 雪佛兰科鲁泽

2019年3月21日,上汽通用汽车雪佛兰的全新车型科鲁泽正式上市,售价区间为8.99-11.99万元。新车推出了两种版本车型,分别为Redline 尚•红系列以及RS系列。新车定位于科沃兹及科鲁兹之间,为紧凑级家轿,车身采用通用模块化平台打造,大部分架构与别克英朗相似。科鲁泽MONZA采用了雪佛兰最新的家族式设计语言,前脸与之前上市的迈锐宝XL十分接近,侧面的线条简洁利落,一台家用车该有的样子。车身尺寸方面,科鲁泽MONZA的长宽高分别为4630mm/1798mm/1485mm,轴距为2640mm。内饰方面,采用了全黑的内饰配色,并有红色缝线加以点缀,增添了不少运动的元素。动力方面,科鲁泽搭载1.0T和1.3T两款3缸发动机供用户选择,最大功率分别为125ps和163ps,最大扭矩分别为170N·m和230N·m。传动系统分别匹配的是6挡双离合和6AT变速箱。另外,新车采用同级别较为少有的后多连杆独立悬架。

3月份 全新一代速腾

2019年3月18日,大众速腾终于迎来了全新的换代车型,新一代速腾售价区间为13.18-19.68万元。全新一代速腾采用了大众家族的最新设计语言,在外观方面完全抛弃了老款略显中庸的造型,年轻时尚成为了它最新的标签。相比起旧款,新车的轴距加长了80mm,车内的空间相当可观,同时也新增了多项科技性的配置,产品力全面升级。外观方面延续了海外版车型的大量元素,车身经过轴距的加长后显得更加修长舒展。车身尺寸增加至4753x1800x1462mm,轴距为2731mm。内饰则是熟悉的大众风格,加入了全液晶显示屏以及8英寸的中控屏等科技配置,像是自动泊车这种加分项也出现在了速腾的顶配车型上。动力方面,新车搭载1.2T以及1.4T发动机,最大马力分别为115ps和150ps。传动方面,新车匹配5速手动以及7速双离合变速箱。

4月份 本田享域

2019年4月10日,东风本田享域正式上市发售,售价区间为9.98-13.68万元。享域是东风本田打造的全新紧凑型轿车,也是东风本田“域”字辈的新选手,和广汽本田凌派有着千丝万缕的关系。享域采用了新家族式设计语言,许多设计元素都参考了INSPIRE的造型,羽翼式LED大灯、贯穿式尾灯、双腰线设计等都凸显了年轻化。车身尺寸方面,新车的数据为4756x1804x1509mm,轴距2730mm。内饰方面,享域与新一代凌派相似,机械+液晶屏的仪表盘搭配8英寸悬浮式中控屏,共提供白色、黑色皮革以及黑色织物三种配色材质搭配。享域在动力传动系统上的配备也与凌派一致,都为1.0T三缸涡轮增压地球梦发动机,并具有本田的VTEC技术,这台发动机有着122ps的最大马力输出,在2000rpm左右就能释放出173N·m的峰值扭力,传动系统匹配6MT或CVT变速箱。

5月份 全新一代雷凌

2019年5月20日,全新一代雷凌正式上市发售,新车共推出两款动力五种配置共十款车型,均为自动挡车型。全新一代雷凌基于丰田TNGA架构打造,新增了许多科技、安全、舒适性配置,还搭载了丰田最新的THS II混合动力系统,产品竞争力提升了一个档次。新车外观采用了Keen Look设计理念,整体的视觉张力十足,同时低重心、宽车体、长轴距这些关键词也都能从中找到。车身尺寸方面,新一代雷凌的长宽高分别为4640x1780x1455mm,轴距为2700mm。内饰相较于旧款而言,改变也是相当大。走简洁的风格,优化了按键的布局,并增加了多个储物空间。在科技版车型上还加入了12.1英寸的大尺寸中控屏。同时,新车还配备了丰田TSS智行安全套装。动力方面与现款相差不大,新车推出汽油版和双擎版,其中汽油版均搭载1.2T发动机,最大马力为116ps,与之匹配的是可模拟10速的S-CVT变速器。悬架方面采用前麦弗逊后双叉臂独悬。

5月份 全新一代K3

2019年5月16日,东风悦达起亚新一代K3正式上市发售,售价区间为9.88-12.88万元。这次全新换代的K3并未完全照搬海外版车型的造型风格,而是针对中国消费者采用了本土化设计,内饰氛围也相比旧款变得更加高级。外观方面,起亚家族的虎啸式前脸让整车更具视觉冲击力,尾部则保留了贯穿式的尾灯,前后包围都经过了全新的设计,更具动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660x1780x1450mm,轴距为2700mm,为同级的主流水平。内饰方面,新车保留了海外版的设计元素,包括了全新样式的方向盘、悬浮式中控屏、出风口及空调按键区域的设计样式等,相比起旧款精致感提升了不少。动力方面,新车提供1.4T、1.5L以及1.6L插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大马力分别为130ps和115ps;未来还会推出插电混动车型,搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统。

6月份 全新一代Polo Plus

2019年6月18日,上汽大众新一代Polo正式上市,新车共发布四款车型,售价区间为9.99-12.39万元。全新一代Polo基于MQB A0平台打造,轴距比现款加长94mm。新车的造型基本照搬了海外版车型的设计,一字型的外扩进气格栅搭配全新的大灯组,小巧的身型显得十分动感。车身尺寸方面,全新一代Polo Plus长宽高分别为4053x1740x1449mm,轴距为2564mm,相比上一代车型长度增加83mm,宽度增加58mm,高度降低13mm,而轴距增加了足足94mm。内饰采用与车身同色的设计配色,以年轻个性化作为主旋律,6.5英寸中控屏搭载了NVS 2.0多媒体系统,支持CarPlay等常用功能。动力搭载最新的EA211系列的1.5L自吸发动机,最大马力为113ps,峰值扭矩145N·m。传动部分,匹配5速手动及6速手自一体变速箱。

7月份 全新一代轩逸

2019年7月16日,东风日产第十四代轩逸正式上市,新车共推出6款车型,售价为10.9-14.3万元。第14代轩逸基于雷诺-日产联盟CMF平台打造而来,采用V-Motion 2.0设计语言,科技及安全配置进行了全面提升,并全系搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机。外观方面,相比起旧款,新车有着极为时尚动感的外观造型,大尺寸的进气格栅搭配回旋镖式LED大灯,增添了不少攻击性。整车造型也变得更加低矮宽体。不仔细看的话,许多人都会分不清天籁与轩逸在外观上的细微区别。车身尺寸方面,长宽高为4641x1815x1450mm,轴距为2712mm,相比起上一代车型有着更长的车身以及更长的轴距。内饰方面同样也是革新式的变化,但主打还是日产擅长的舒适家用风格。动力方面,第14代轩逸搭载第三代型号为HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大马力为139ps,峰值扭矩169N·m。在这台全新的发动机上,加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环等新技术。传动系统匹配5速手动及XTRONIC CVT智能无级变速箱。

8月份 全新一代卡罗拉

2019年8月9日,基于TNGA架构所打造的全新一代卡罗拉正式上市,新车瑞出两种动力共8款车型,官方指导售价为11.98-15.98万元。作为一款如此热销的家轿车型,第12代卡罗拉在外观及内饰方面均有升级。外观方面,新一代卡罗拉在前脸部分的变化相当大,各元素不见的尺寸都增大了不少,霸气与动感并存。由于采用TNGA架构打造,整车重心有所下调,带来了更低趴的视觉效果及更良好的操控性。新一代卡罗拉的车身尺寸为4635x1780x1455mm,轴距为2700mm。内饰与外观一样,有着不少全新的亮点,新的设计风格、配色、方向盘样式等,整个感觉都是焕然一新的。动力方面,新车推出了燃油版及双擎版车型,前者搭载一台1.2T发动机,最大马力为116ps,后者动力系统由一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成,综合最大马力为122ps。传动系统方面,匹配CVT变速箱。值得一提的是,全新卡罗拉换装了全新的双叉臂后独立悬架配置。

9月份 次世代马自达3 昂克赛拉

2019年9月26日,次世代MAZDA3 昂克赛拉正式上市发售,售价区间为11.59-16.89万元。作为家族中的第四代车型,全新马自达3昂克赛拉采用了新家族式设计语言,遗憾的是,两厢版车型并未引入国内。新车采用与海外版车型一致的设计,采用了魂动2.0理念,进气格栅带有主动开闭功能,主打运动气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662x1797x1445mm,轴距为2726mm,其中长、宽、轴距分别比现款增加了80mm、2mm和26mm。次世代MAZDA3昂克赛拉的内饰进一步缩减不需要的元素,各功能分区布局也经过重新调整,操作更为便捷。动力部分,新车延续现款马自达3 Axela昂克赛拉的1.5L和2.0L自然吸气引擎,最大马力分别为117ps和158ps,前者匹配6MT和6AT两款变速箱,而后者则均为6AT变速箱,底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。

小结

虽然目前轿车仍然是乘用车市场里销量最大的细分领域,但明显目前轿车推陈出新的速度明显缓于SUV领域,或许是轿车领域中的产品已经达到饱和状态,让车企更多的目光放在了开拓SUV市场中。在2019年后半年的时间里,合资品牌的上市重磅轿车可谓是屈指可数,反而豪华轿车的风头全面盖过了合资品牌,当然这也是国内消费结构改变的体现。希望在2020年中,能看到更多产品力强劲的全新合资轿车车型吧。

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