通用汽车承诺5年在韩投资73亿美元,扩建韩国工

2019-10-24 03:51 来源:未知

2月22日下午消息,据路透社报道,通用汽车公司周五宣布今后五年将在韩国合资公司投资73亿美元。此举或将消除外界对公司收缩韩国阵线的担忧。

据韩国联合通讯社7月20日报道,通用汽车公司日前宣布,将投资5000万美元(约合人民币3.38亿元)扩建通用汽车韩国富平工厂,希望可以扭转亏损,实现盈利。

日前,通用汽车对外宣布,公司将在未来五年向其韩国工厂投资8万亿韩元。此前,曾有消息称,通用汽车将收缩韩国工厂的规模,投资计划的公布或将消除外界对公司的担忧。

之前公司表示有兴趣完全控制通用汽车韩国公司,向第二大股东购买其所持的17%股权为公司调整铺路,人们担心公司削减在韩产量和裁员。去年末通用汽车宣布不在韩国制造新一代雪佛兰科鲁兹小轿车加剧了这种担忧。

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通用汽车表示,这笔投资将用于研发6款全新车型、扩大经销网路、提高生产及设计设施,不过通用汽车并未公布这些投资的具体分配情况,也未公布计划车型的详细参数。此前,有消息称,通用汽车可能会缩减韩国工厂规模、剥去研发部门,将该公司的韩国工厂缩减为一个全球出口基地,因此通用汽车承诺增资韩国工厂以增强市场信心。

不过通用汽车表示,8万亿韩元增强制造和工程能力的投资强调了韩国作为关键生产与开发基地的重要性,虽则其国内市场相对较小。

通用韩国公司CEO卡贺 卡杰姆(Kaher Kazem)表示,该投资将帮助公司实现盈利,推动公司持续发展。富平一号厂房负责组装的雪佛兰创酷SUV也将在扩建后的二号厂房生产,该工厂还计划招聘100名工程师,希望2019年产量能够达到51.5万。

“通用汽车韩国公司将在全球市场中继续扮演主要角色。”通用汽车国际运营总裁Tim Lee在一份声明中说。

通用汽车韩国公司共有五家生产设施,将生产目前在造的六款升级车型。韩国向欧洲和其它地区出口雪佛兰派轿车,占雪佛兰全球产量的1/4。此外韩国还有通用汽车公司的设计和工程中心,研发Spark、Aveo微型车和Trax越野车。

2014-2017年,通用韩国公司累计亏损达3.134万亿韩元(约合人民币188亿元),公司运营面临困境。今年5月,通用汽车公司和韩国产业银行签署协议,决定向通用韩国公司注资7.7万亿韩元(约合人民币462亿),以维持该公司运营。其中,通用注资6.9万亿韩元(约合人民币414亿),持股77%,而KDB注资8100亿韩元,持股17%。

通用汽车重申,计划将位于韩国仁川的设计中心的规模扩大一倍,从而使其成为通用全球第三大设计中心,前两位是美国和巴西设计中心。

通用汽车是韩国第三大汽车制造商,计划中长期内将市场份额提高一倍至20%。

根据协议,通用韩国公司未来五年将在国内推出15款新车型或改款车型。据悉,该公司5月份推出了全新雪佛兰乐驰和Equinox SUV车型,之后会引进更多雪佛兰跨界车型,未来五年SUV在韩国市场的份额有望升至60%。此外,2019年底和2022年,通用计划在韩国三家工厂生产更多SUV和跨界车型。

相关数据显示,在过去的十年中,通用汽车平均每年对其韩国工厂的投资达到1万亿韩元。据悉,通用汽车持有其韩国工厂的股份为76.9%,目前通用汽车韩国公司正与韩国产业银行进行谈判以购回该行所持的17.08%股份。

今年6月通用汽车公司共交付约4.65万辆汽车,同比增加6.5%,创同期历史新高。此外,该公司今年第二季度韩国市场份额也升至6-7%。上半年销量约为24.64万,同比下降12%。

通用汽车是位于现代汽车和起亚汽车之后的韩国第三大汽车生产厂商,该企业的中长期目标是使其在韩国的市场份额翻番至20%。

数据显示,受韩国国内销售不景气及韩元走强影响,通用汽车韩国公司去年总销量为800639辆,比2011年下滑了0.9%。

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