个税难推行,国内油价恐难降

2019-09-03 22:27 来源:未知

2009年以来,成品油价格共经历了22次调整,其中14次上调,8次下调:

2012年,我国成品油价已随国际原油价格进行了多次调整,其中,3-7月份的“三连跌”真是让广大车主大呼过瘾。然而,8月份以来,油价不出预料地出现了反弹,又让大家的心都揪了起来。很多业内人士曾预测国内油价将在10月10日实现年内第四次下调,结果不仅10日当天没有下调,专家预测近期内油价下调的可能性也几乎为零。就成品油的调价问题,车讯网编辑连线了国泰君安汽车分析师张欣以及中海石油的内部人士。两位业内人士均表示,近期油价下调的可能性不大。 成品油调价大盘点 价格下调或成“神话” 2009年以来,成品油价格共经历了22次调整,其中14次上调,8次下调:图片 1

从今年年初实际推行成品油燃油税改革后,我国正式开始实行新的成品油定价机制。依据东方油气网首席分析师钟健的测算,进入7月份后,国际基准原油平均价大约为每桶65美元,比前月均价下降了大约每桶3.7美元;至7月13日,三种原油平均价大约为每桶64美元,与基期价相比变动率已经负向跌破了4%。

国际原油价格30天走势图

“跟涨不跟跌!”中国成品油调整的这一怪圈有望在本月底被打破。

2012年,我国成品油价已随国际原油价格进行了多次调整,其中,3-7月份的“三连跌”真是让广大车主大呼过瘾。然而,8月份以来,油价不出预料地出现了反弹,加之燃油税要“变身”为个税的消息,又让大家出的心都揪了起来。就成品油调价以及燃油税改革的问题,车讯网编辑连线了多位行业专家以及中海石油的内部人士,让他们来为大家揭开纷扰背后的真实。

国际原油价格延续低迷徘徊状态。截至昨天收盘,WTI和OPEC市场原油价格每桶分别下跌了0.20和0.72美元,收于60美元/桶以下。布伦特原油价格略微上涨了0.17美元,收于60.69美元/桶。

有分析人士预测,10月10日成品油价格将会迎来下跌,但是也有持保留意见的专家称,由于目前国际油价的跌势温和,所以国内油价10日下调的希望不大。

调幅或再次降低

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在强烈的下调预期下,国内各地成品油价已开始大范围出现松动。CBN记者在北京市朝阳区中石化某加油站采访时看到,油站顶棚上挂出了一条长长的红色条幅,上写:“93#汽油由6.37/升优惠至6.25元/升。”对一直价格保持稳定的中石化来说,主动降价的行为并不多见。

成品油调价大盘点 本月价格下调希望不大

对国内的成品油价,社会上历来存在着“跟涨不跟跌”的指责声音。从年初的国际油价反弹以来,国家发改委已在今年3月份、6月初和6月底三次上调了成品油价格,汽、柴油价格累计上涨幅度分别为每吨1290元和1180元。如果月底实现下调,国内成品油价持续上涨局面将画上句号。

二、各地民营油站或因成品油供不应求而加价。张欣表示,双节期间乃至双节之后,民营油站很可能会“趁火打劫”,在成品油供应不足的情况下私自上调油价。加之高速免费的利好带动自驾游的火爆,就算成品油价下调,也依然无法阻挡民营油站的加价现象。

本月27日将是又一个计价期的截止日。昨天接受CBN记者采访的业界专家预计,按照目前走势判断,如果不发生“超级逆转”,国际油价变动率负向跌破4%已成定局,国内成品油价有望实现今年以来的第二次下调。

在车讯网致电国泰君安汽车分析师张欣时,其表示,“油价的涨是常态,降是偶然,大家不要指望成品油降价”。对此,张欣陈述了两点理由:

昨日,国际油价依旧在60美元/桶的关口徘徊。自从6月30日国家发改委上调成品油价后,国际油价整体跌幅已经超过10个百分点。依照新成品油定价机制中“国际油价连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”的调价标准,国内成品油价调整的时间窗口已经打开。

一、油价调整需要满足两个条件——“22个工作日+4%的三地变化率”,目前来看,国际油价的降幅有所收窄,恐怕不能满足调整条件;

值得注意的是,自从6月30日国家发改委宣布上调成品油价600元/吨之后,国际油价已经延续了多个交易日的整体跌势。以布伦特原油价格为例,昨日的收盘价相比6月30日收盘时的70.99美元/桶,跌幅已经达到了14.51%。

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长江证券分析师徐斌认为,在目前国际油价走势下,国内成品油价在月底下调的可能性正在加大。如果国际油价在60美元/桶以下的水平,参考历次调价的经验来看,国内成品油价下调的幅度应该在400到500元/吨。

时间

成品油价格调整情况

2012年9月11日 汽柴油每吨分别升550元、540元。
2012年8月10日 汽柴油每吨分别升390元、370元。
2012年7月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元。
2012年6月9日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元。
2012年5月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元。
2012年3月20日 成品油零售价上涨,汽柴油每吨均上涨600元。
2012年2月8日 成品油零售价上涨,汽柴油每吨均上涨300元。
2011年10月9日 成品油零售价下调,汽柴油每吨均下调300元。
2011年4月7日 上调成品油最高零售价格,汽油每吨上调500元,柴油每吨上调400元。
2011年2月20日 汽、柴油供应价格每吨上调350元。
2010年12月22日 汽、柴油供应价格每吨分别提高310元和300元。
2010年10月26日 汽、柴油供应价格每吨分别提高230元和220元。
2010年6月1日 汽、柴油供应价格每吨分别降低230元和220元。
2010年4月14日 汽、柴油价格每吨均上调320元。
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均上调480元。
2009年9月30日 汽、柴油价格每吨均下调190元。
2009年9月2日 汽、柴油价格每吨均上调300元。
2009年7月29日 汽、柴油价格每吨降低220元,相当于每升降低0.16元和0.19元。
2009年6月29日 汽、柴油价格每吨上调600元。
2009年5月31日 汽、柴油价格每吨上调400元。
2009年3月25日 汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。
2009年1月15日 汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。

制表:车讯网 http://www.chexun.com

“在7月27日又一个计价期的截止日,三种国际原油(布伦特、迪拜、辛塔)平均价只要跌破每桶64美元并保持在这个价位之下,国内成品油价调整的条件就满足了。按照目前国际原油价格的走势判断,已经不会存在太大的问题,国际油价变动率负向跌破4%已成定局。如果不出意外,国内成品油价应该在月底实现下调。”钟健表示。

不过钟健表示,国家有关部门除考虑三种原油变动率破4%这个基本条件之外,还会考虑主营炼油企业的盈利水平、需要衡量消费终端的承受能力、需要顾及公众舆论产生的社会压力等相关因素,实际调幅应该不会是严格按照国际油价的跌幅来执行的。

调价时间窗口打开

据卓创资讯的市场监测报告,对市场反应敏感的山东地炼,汽柴油批发价已率先跌至6月30日调价前的价位,华北、华东、华南以及西南地区的跌势也较为迅猛,目前价格与调价前相比利仅剩百元之余的差价,且没有止跌现象,预计后期沿江市场仍将延续跌势。

“6月30日上调成品油价,按照原油成本价、税费、企业的加工及销售利润测算,满额上涨应在900元/吨以上,但被有意缩小至600元/吨。考虑到这一因素,这一次下调幅度在200元/吨的可能性较大。”钟健表示。

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